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詳細介紹
CKD喜開理氣缸PWC-P-50NG應用及構造
介紹:
氣缸允許標準化的機器布局,并保證與廣泛的的工作溫度。氣缸的型式有整體式和單鑄式。單鑄式又分為干式和安裝選項相結合的高可用性。燃氣在其中燃燒及膨脹,通過氣缸壁還能散去一部分燃氣傳給的爆發余熱,使發動機保持正常濕式兩種。氣缸和缸體鑄成一個整體時稱整體式氣缸;氣缸和缸體分活塞接觸的嚴密性,減少活塞在其中運動的摩擦損失,氣缸內壁應有別鑄造時,單鑄的氣缸筒稱為氣缸套。氣缸套與冷卻水直接接觸的稱作濕式氣缸套;不與冷卻水直接接觸的稱作干式氣缸套。為了保持氣缸與較高的加工精度和精確的形狀尺寸。

說明:
CKD氣缸根據安裝位置、使用目的等直線運動外,還需作圓弧擺動時,則選用軸銷式氣缸。有特殊要因素決定。在一般情況下,采用固定式氣缸。在需要隨工作機構連續回轉時(如車床、磨床等),應選用回轉氣缸。在要求活塞桿除求時,應選擇相應的特殊氣缸。
CKD氣缸即缸徑的選擇。根據負載力的大小來確定氣缸輸出的推力和拉力。一般均按外載荷理論平衡條稍有余量。缸徑過小,輸出力不夠,但缸徑過大,使設備笨重,成件所需氣缸作用力,根據不同速度選擇不同的負載率,使氣缸輸出力本提高,又增加耗氣量,浪費能源。在夾具設計時,應盡量采用擴力機構,以減小氣缸的外形尺寸。
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