日本SMC MKB32-10LZ,回轉(zhuǎn)夾緊標準氣缸

MK 系列 回轉(zhuǎn)夾緊氣缸 標準型

詳細

慣性允許力矩提高了3倍 (和重載型MK2系列相同)

可從4面安裝小型磁性開關(guān)

安裝尺寸和MK系列相同.

合并到新MK系列，并有更新

字段描述 字段取值 取值描述

安裝方式 B 通孔,兩端螺孔共通 (標準)

缸徑 32 缸徑 32mm

通口螺紋的種類 - M螺紋(Φ12~Φ25),Rc(Φ32~Φ63)

夾緊行程 10 10mm

回轉(zhuǎn)方向 L 左回轉(zhuǎn)

缸體可選項 - 標準(內(nèi)螺紋)

磁性開關(guān)型號 - 無磁性開關(guān) 磁環(huán)內(nèi)置

磁性開關(guān)個數(shù) - 2個 或 無

訂制規(guī)格 - 標準 

行程長度公差

活塞速度注5）

非旋轉(zhuǎn)精度（夾緊部分）注意

使用可選的夾臂。

要制作夾臂，請確保允許彎曲

力矩和慣性力矩將在范圍內(nèi)。

請參閱385頁的圖1和圖2。

如果活塞的一側(cè)通過供應加壓

連接夾臂的空氣，活塞將移動

夾臂旋轉(zhuǎn)時垂直。

這種操作對于人員來說可能是危險的

或者腳可能被夾臂夾住，或者可能導致設(shè)備

損傷。因此，確保危險是很的

區(qū)域一個圓柱形區(qū)域，夾臂長度為半徑，

和行程加上20毫米的高度。

確保安全

夾臂安裝和拆卸

當手臂安裝到或從中取出時

活塞桿，不要固定缸體，而是握住

擰緊或松開時用扳手臂

螺栓（圖1）。

如果螺栓擰緊，則缸體固定，過度旋轉(zhuǎn)

力會施加在活塞桿上，這可能會損壞活塞桿

內(nèi)部組件。

請注意，在制作手臂時，請將其加工以使其與之嚙合

桿端平面的寬度，以防止它旋轉(zhuǎn)。

注）請務必使用平墊圈通過通孔安裝氣缸。

法蘭安裝

桿法蘭或頭部法蘭的安裝螺栓應該

擰緊到下表所示的扭矩。

氣缸型號

輕輕擰緊自動開關(guān)安裝

螺母固定螺釘（M2.5）進入螺紋

自動開關(guān)安裝螺母穿過

安裝孔。

;接合自動開關(guān)上的脊

安裝臂帶有凹槽

自動開關(guān)墊片。

=擰緊自動開關(guān)安裝螺釘

（M3）修理自動開關(guān)。緊縮

M3螺釘?shù)呐ぞ乇仨殲?.35

到0.45 N·m。

B確認安裝位置，

并擰緊自動開關(guān)固定螺絲

（M2.5）固定自動開關(guān)安裝

堅果。 M2.5的緊固扭矩

螺釘必須為0.250.35 N·m。

>可以更改檢測位置

在步驟=的條件下。

：將螺母插入自動開關(guān)

缸筒上的安裝槽，和

將其置于粗略估計的設(shè)置中

位置。

@接合自動開關(guān)上的脊

安裝臂與氣缸中的凹槽

管軌，并將其滑動到該位置

堅果

。輕輕擰緊自動開關(guān)安裝

擰入自動開關(guān)的螺紋

安裝螺母穿過安裝孔

在自動開關(guān)安裝臂上。

;確認安裝位置在哪里，

并擰緊自動開關(guān)安裝

用螺絲固定自動開關(guān)。緊縮

必須是M2.5螺釘?shù)呐ぞ?/p>

0.250.35 N·m。

=可以改變檢測位置

在步驟的條件下..

：將安裝支架插入

缸筒的配合槽。

@檢查汽車的檢測位置

用自動開關(guān)切換并固定自動開關(guān)

內(nèi)六角螺釘

（M2.5 x 12L）。

日本SMC MKB32-10LZ,回轉(zhuǎn)夾緊標準氣缸